Progetti: Strade e Autostrade

La Variante di Valico attraversa due regioni (Toscana ed Emilia Romagna), due province (Firenze e Bologna) e otto comuni, per un totale di circa 58 km. Scopo del progetto era modernizzare l’Autostrada del Sole nel tratto Firenze-Bologna, a cavallo dell’Appennino: una delle zone più trafficate d’Italia e anche una delle più esposte al rischio sismico. Pensare e realizzare la Variante ha richiesto

Committente: Strada dei Parchi S.p.A. Importo Lavori: €205.445.732 Rendere più scorrevole il traffico in un punto nevralgico per l’ingresso e l’uscita da Roma, quindi migliorare la vita degli automobilisti che ogni giorno percorrono il tratto urbano della A24, il segmento di autostrada che penetra nel cuore della città. Questo lo scopo del progetto completato da Toto Costruzioni

Saoufar-Mdeirej East Section Il progetto prevede la costruzione di un lotto dell’autostrada di collegamento tra il Libano e la Siria, nella tratta compresa tra l’abitato di Saoufar e quello di Mdeirej. Gli elementi caratterizzanti il progetto sono i due viadotti realizzati con struttura in cemento armato e travi in cemento armato precompresso prefabbricate in cantiere.

Realizzazione delle opere di raddoppio della sede autostradale e di miglioramento della sicurezza del tronco Carmagnola – Priero Il progetto è suddiviso in due lotti, il lotto 7 nel quale sono stati eseguiti i lavori per il raddoppio della sede autostradale per un tratto di circa 6,5 Km, con la costruzione di 7 viadotti per

Questo lavoro prevedeva la realizzazione di un tratto della Statale 3 Flaminia, fra la zona di Roma Prima Porta e il Grande Raccordo Anulare. La tratta che va dall’uscita per Prima Porta fino al cimitero Flaminio ha una lunghezza di circa 2,5 km e ha la particolarità di trovarsi lungo le anse del Tevere e costeggiarle con un lungo viadotto, che segue

Lavori di costruzione della variante di Francavilla al Mare con congiungimento della variante di Pescara con la variante di Ortona – 1° stralcio dalla variante di Pescara alla S.S. n° 263 – 1° lotto funzionale a una carreggiata lungo la S.S. n° 16 Il progetto prevede la costruzione di una viabilità in variante alla città

Lavori di ammodernamento e adeguamento al tipo 1/b delle Norme CNR/80 Il progetto prevede la costruzione di circa 7,5 Km di un nuovo tratto dell’Autostrada A3 “Salerno – Reggio Calabria”. Elementi caratterizzanti il progetto sono una galleria a doppio fornice, ciascuno della lunghezza di 2730 m, un viadotto in struttura mista acciaio e calcestruzzo, avente

Lavori di costruzione dei tratti in prossimità del centro di Valbiano, Lago di Quarto e Taibo, in provincia di Forlì. Committente: Anas S.p.A. Importo Lavori: € 89.043.631 Le opere principali constano di nove viadotti, della lunghezza complessiva di 11.700 m, uno dei quali costruito con sistema misto (acciaio-calcestruzzo), due gallerie naturali per complessivi 5.050 m,

L’intervento interessa un tratto di circa 6,4 km della Strada Statale «260» Picente, dal Km 12,340 — strada che collega L’Aquila ad Amatrice — attraversando gli epicentri dei più devastanti terremoti degli ultimi anni. I lavori del lotto IV avranno luogo tra i comuni di Montereale e Capitignano prevedono l’adeguamento della sede stradale, la costruzione

Costruzione della variante esterna all’abitato di Pescara Committente: ANAS S.p.A. Importo lavori: € 45.445.315 L’opera, una strada a grande traffico a quattro corsie, è costituita da 5 viadotti e relative rampe di accesso sopraelevate, per oltre 6.700 m totali di impalcati, una galleria di 120 m e opere minori di completamento. L’arteria ha consentito al