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Progetti: Strade e Autostrade

Variante di Valico

La Variante di Valico attraversa due regioni (Toscana ed Emilia Romagna), due province (Firenze e Bologna) e otto comuni, per un totale di circa 58 km. Scopo del progetto era modernizzare l’Autostrada del Sole nel tratto Firenze-Bologna, a cavallo dell’Appennino: una delle zone più trafficate d’Italia e anche una delle più esposte al rischio sismico. Pensare e realizzare la Variante ha richiesto

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complanari di roma

Autostrada A24 – Complanari Di Roma

Committente: Strada dei Parchi S.p.A. Importo Lavori: €205.445.732 Rendere più scorrevole il traffico in un punto nevralgico per l’ingresso e l’uscita da Roma, quindi migliorare la vita degli automobilisti che ogni giorno percorrono il tratto urbano della A24, il segmento di autostrada che penetra nel cuore della città. Questo lo scopo del progetto completato da Toto Costruzioni

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Hadath-Syrian Border Highway

Saoufar-Mdeirej East Section Il progetto prevede la costruzione di un lotto dell’autostrada di collegamento tra il Libano e la Siria, nella tratta compresa tra l’abitato di Saoufar e quello di Mdeirej. Gli elementi caratterizzanti il progetto sono i due viadotti realizzati con struttura in cemento armato e travi in cemento armato precompresso prefabbricate in cantiere.

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Autostrada Torino – Savona A6

Realizzazione delle opere di raddoppio della sede autostradale e di miglioramento della sicurezza del tronco Carmagnola – Priero Il progetto è suddiviso in due lotti, il lotto 7 nel quale sono stati eseguiti i lavori per il raddoppio della sede autostradale per un tratto di circa 6,5 Km, con la costruzione di 7 viadotti per

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Flaminia S.S.3

Questo lavoro prevedeva la realizzazione di un tratto della Statale 3 Flaminia, fra la zona di Roma Prima Porta e il Grande Raccordo Anulare. La tratta che va dall’uscita per Prima Porta fino al cimitero Flaminio ha una lunghezza di circa 2,5 km e ha la particolarità di trovarsi lungo le anse del Tevere e costeggiarle con un lungo viadotto, che segue

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Francavilla S.S. 16 “Adriatica”

Lavori di costruzione della variante di Francavilla al Mare con congiungimento della variante di Pescara con la variante di Ortona – 1° stralcio dalla variante di Pescara alla S.S. n° 263 – 1° lotto funzionale a una carreggiata lungo la S.S. n° 16 Il progetto prevede la costruzione di una viabilità in variante alla città

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Contursi Autostrada A3 Salerno – Reggio Calabria

Lavori di ammodernamento e adeguamento al tipo 1/b delle Norme CNR/80 Il progetto prevede la costruzione di circa 7,5 Km di un nuovo tratto dell’Autostrada A3 “Salerno – Reggio Calabria”. Elementi caratterizzanti il progetto sono una galleria a doppio fornice, ciascuno della lunghezza di 2730 m, un viadotto in struttura mista acciaio e calcestruzzo, avente

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STRADA E45 ORTE – RAVENNA

Lavori di costruzione dei tratti in prossimità del centro di Valbiano, Lago di Quarto e Taibo, in provincia di Forlì. Committente: Anas S.p.A. Importo Lavori: € 89.043.631 Le opere principali constano di nove viadotti, della lunghezza complessiva di 11.700 m, uno dei quali costruito con sistema misto (acciaio-calcestruzzo), due gallerie naturali per complessivi 5.050 m,

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Strada Statale 260 “Picente”

Località: Provincia de L’Aquila Importo lavori: € 61.000.000 (opere) Committente: ANAS S.p.A. L’opera, del valore complessivo di 61 milioni di euro, interessa un tratto di 6,4 km della Strada Statale 260 “Picente” tra i comuni di Montereale e Capitignano, in provincia dell’Aquila. La Statale, che collega il capoluogo abruzzese all’Adriatico, aggirando il massiccio del Gran

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Variante di Pescara

Costruzione della variante esterna all’abitato di Pescara Committente: ANAS S.p.A. Importo lavori: € 45.445.315 L’opera, una strada a grande traffico a quattro corsie, è costituita da 5 viadotti e relative rampe di accesso sopraelevate, per oltre 6.700 m totali di impalcati, una galleria di 120 m e opere minori di completamento. L’arteria ha consentito al

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