Progetti: Ponti

L’intervento ha previsto la riqualificazione del ponte sul fiume Po della Strada Provinciale ex S.S. 413 “Romana” che collega i comuni di Bagnolo San Vito e San Benedetto Po in Provincia di Mantova. Il nuovo ponte è formato da due arcate, costruite in acciaio Corten come gli impalcati, assemblati in appositi cantieri allestiti sulle rive sinistra e destra

A1 Variante di Valico – Lotto 13 Il viadotto Aglio, ha una lunghezza complessiva di 598m sviluppato con 3 campate centrali di 148m e 2 campate di riva da 77m di luce. E’ realizzato con la tecnica del getto bilanciato a sbalzo (tecnologia Dywidag) e ha le pile centrali di altezza massima di circa 80m.

Il Consorzio per le Autostrade Siciliane (CAS) ha in concessione le tratte autostradali, A18 Messina – Catania, Siracusa – Gela e la A20 Messina-Palermo. Su questa ultima tratta è presente il “Viadotto Ritiro”, opera inclusa nella programmazione degli interventi di manutenzione straordinaria, uno dei più significativi e sfidanti per la sua complessità.  L’Intervento ha previsto

Hadath – Syrian Border Highway (Libano) Lunghezza: Nord 430m; Sud 430m Campate: n. 11 Luce: 40m H max pile: 70,00m Prefabbricazione: realizzata da Toto Il viadotto Mdeirej ha una lunghezza totale di 430m disposti su 11 campate da 40m di luce, con impalcati e sottostrutture distinte per ogni carreggiata. E’ realizzato con travi prefabbricate rese

A6 Torino-Savona – Tronco Carmagnola – Priero Lunghezza: 2750 m Campate: 29+2 Luce: 70÷90m H max Pile: 80,00m Il viadotto ha una lunghezza complessiva di 2.750 m, a trave continua di 31 campate con luce di 70 metri per le campate terminali e di 90 metri per tutte le altre. Le pile del viadotto hanno

Lunghezza: 573 + 573 m Campate: 9 Luce: 1 x 32.75 m – 5 x 45 m – 2 x 90 m – 1 x 135  m H max Pile: 80,00m Il ponte sul Reno è composto da due viadotti, ciascuno lungo 573 metri con nove campate, supportate da sei pile verticali con caratteristiche standard e